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13 septembre 2008

célébration du centenaire du petit train de la côte (1908/1935)

Il y a cent ans une ligne ferroviaire parcourait la côte du sud-Manche poursuivant à l'intérieur des terres jusqu'à Sourdeval dans le mortainais.
Cette ligne a fonctionné de 1908 jusqu'en 1935.
La construction des chemins de fer s'explique à l'époque par la volonté des gouvernants de faire rentrer l'esprit républicain dans les campagnes souvent conservatrices. Une gare était construite dans chaque chef-lieu de canton.
Elles ont ainsi permis aux nombreux habitants qui ne disposaient pas de moyens de transport (chevaux, automobiles, ...) de sortir de leur village ...
Ces petites lignes ont depuis longtemps toutes disparues. Il reste néanmoins de nombreux vestiges. Les gares, maisonnettes de passage à niveau et voies, désaffectées, sont devenus mairies, offices du tourisme, maison d'habitation, ... et chemins de randonnées.

A l'occasion du centenaire de la ligne Granville-Sourdeval, une association "Kairon amitié" organise dimanche 14 septembre une série de manifestations gratuites.
Elles seront concentrées sur la côte : Champeaux, Carolles, Jullouville, Kairon et Saint-Pair.

la ligne Granville-Sourdeval : Granville-port > Granville ouest > Donville triage > Saint-Pair-sur-Mer > Jullouville > Carolles plage > Carrolles > Champeaux > Saint-Jean-le-Thomas > Dragey > Genêts >  Bacilly > Vains - Saint-Léonard > Vains > Marcey-les-Grèves > Avranches-ouest > Avranches-État > Pont-sous-Avranches > Tripied > Vernix > Petit-Celland > Brécey > Cuves >  Mesnil-Gilbert > Chérence-le-Roussel > Perier-Brouains > Sourdeval


le petit train de la côte : reportage de France 3 Basse-Normandie - samedi 13 septembre 2008, édition 12h00


le petit train de la cote (Granville-Sourdeval) 1908-1935
envoyé par francois50300

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Commentaires
S
Pour ouvrage je cherche urgent photos ou cartes postales du train (locomotive) du mont saint michel en manoeuvre sur la plaque tournante qui au pied du mont lui permetait repartir en sens inverse vers le continant
Répondre
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