03 avril 2018

le guichet de la gare SNCF à Avranches définitivement fermé le 31/03/2018 après 140 ans d'existence

La SNCF a fermé le guichet de la gare d'Avranches samedi 31 mars 2018. Comme annoncé il y a quelques mois.La veille, un rassemblement citoyen s'est déroulé devant la gare pour s'opposer à cette fermeture et un train bloqué symboliquement pendant quelques minutes.Pourtant, tout espoir n'est pas perdu pour qu'une billetterie ouvre de nouveau en gare.Ouvert en 1878, après 140 ans de bons et loyaux services, le guichet de la gare SNCF d'Avranches a définitivement baissé le rideau samedi 31 mars 2018. Cette fermeture était annoncée... [Lire la suite]
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13 février 2018

fermeture de guichets SNCF dans le sud Manche - réunion publique à Avranches vendredi 16 février 2018

Face au projet de fermeture de guichets SNCF à Avranches et Villedieu-les-Poêles, un comité local de défense du service public ferroviaire organise ce vendredi 16 février 2018 une réunion publique. Lundi 5 février 2018, un collectif citoyen de défense des axes Paris-Granville, Caen-Tours et Caen-Rennes s'est créé à Argentan pour s'opposer à la dégradation du service public sur ces 3 lignes (projet de fermeture des guichets de Villedieu les Poêles, Avranches*, Mézidon ou de réduction des heures à Cherbourg, Caen et... [Lire la suite]
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30 janvier 2018

risque de fermeture des guichets des gares SNCF d'Avranches et de Villedieu - création d'un collectif de défense des usagers

Les guichets des gares SNCF d'Avranches et Villedieu les Poêles vont-ils fermer? C'est ce que laisse présager un tract publié  conjointement fin janvier par les syndicats CGT Cheminots, SUD Rail et FO Cheminots. Extrait du tract à droite (source : cliquer ici).«Depuis 6 mois, la Direction de l'ESV (Etablissement Service Voyage; NDLR) Normandie accélère la casse de nos guichets. Pour nous, il faut maintenir ces points de vente pour garantir l'accès à tous au service public SNCF. Fermeture totale... [Lire la suite]
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21 avril 2009

la ligne ferroviaire Paris-Granville non électrifiée ou comment nos anciens responsables politiques locaux ont raté le train

Le TGV en Normandie ce n'est pas pour demain et l'électrification de la ligne Paris-Granville encore moins pour après-demain.Telles sont les conclusions qui peuvent être tirées de la visite du secrétaire d'Etat au transport Dominique Bussereau à Caen le 6 avril dernier.Des (grandes?) annonces ont été faites : projet de travaux sur la ligne Paris-Cherbourg pour gagner de 20mn en 2020 d'un montant de 4 milliards d'euros, reste que les financements sont encore à trouver ...Sur l'autre ligne majeure bas-normande le Paris-Granville il est... [Lire la suite]
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15 février 2009

le sud Manche oublié du plan de relance de François Fillon : les réactions politiques

Le sud Manche oublié par le plan de relance (26,5 milliards €) du gouvernement Fillon, le blog Avranches Infos le révélait le soir même de sa communication dans les détails (les 1000 projets), le 2 février.Aucun investissement (auto)routier ne sera réalisé sur notre territoire.Le contournement "est" d'Avranches (par l'A84) susceptible de désenclaver le Mortainais n'est pas programmé. De même les travaux sur la RN176 visant à contourner la commune de Précey et le village de Brée situé sur la commune de Tanis sont oubliés. ... [Lire la suite]
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07 février 2009

pétition pour une Basse-Normandie à grande vitesse

La Basse-Normandie sera-t-elle un jour raccordée au réseau TGV? Etonnamment notre région est la seule en France à ne pas avoir de TGV au départ/arrivée de l'une de ses gares. Si encore cette absence de liaison grande vitesse était compensée par une qualité de service irréprochable des lignes actuelles! Chacun sait que cela n'est pas le cas. Quotidiennement des incidents surviennent sur les principales lignes (Paris-Cherbourg, Paris-Granville) : trains en retard, non chauffés, ...Au point que le Conseil Régional de Basse-Normandie... [Lire la suite]
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01 mai 2008

trains Paris-Granville en retard, SNCF c'est possible!

A l'heure du Grenelle sur l'environnement qui met l'accent sur le développement durable et la promotion des moyens de transports collectifs, la réalité localement n'est pas si simple. Un exemple parmi d'autres : la problématique du transport ferrovière dans la Manche et au delà, dans la Basse-Normandie.En milieu de semaine dernière, je me suis rendu à Paris dans le cadre mon activité professionnelle.Pour des raisons écologiques et pratiques, j'ai délaissé mon véhicule pour utiliser les transports publics, à savoir le train. Chacun... [Lire la suite]
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